国字号重器硬核展示中国制造实力

盾构机被称作“工程机械之王”，是开挖隧道的利器，更是衡量一个国家制造业水平的重要标志。如今，#全球每10台盾构机就有7台来自中国#，在全球的市场占有率超过三分之二。其核心部件，也就是盾构机的“心脏”是名副其实我国自主研发的“中国心”。前不久，在全球最大的地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园，一台全新下线的为客户量身定制打造的即将出口意大利的中国盾构机正式“带妆”交付。

盾构机行业市场分析及发展前景预测

盾构机是目前最先进的隧道开挖装备，俗称“钢铁穿山甲”，集机、电、液、信息、人工智能等高技术于一身，具有数万个零部件。盾构机分两种，一种用于软土软岩隧道，另一种用于硬岩隧道，又名TBM(硬岩掘进机)。

近年来，随着城市化进程的加速，地铁建设成为各大城市的必要选择，盾构机作为地铁隧道建设中不可或缺的重要工具，也因此备受瞩目。

现如今，我国已经成为全球最大的盾构机市场，也是最大的盾构机生产国。同时，随着我国盾构机应用领域的不断拓展，从传统的城轨领域逐步向铁路公路隧道、水利水电、抽水蓄能、市政、能源煤矿、综合管廊及国防特种等新兴领域扩展，在重点区域、重点领域、重点工程布局加速，行业规模快速增长。

盾构机是目前最先进的隧道开挖装备，集机、电、液、信息、人工智能等高技术于一身。“钢铁穿山甲”往往是用于打通隧道的最后关键一环 。国产盾构机具有上万个零部件，根据不同的用途，直径会有不同。其实盾构机还有长长的身体，一般机身长度超过百米，重量达到数千吨，由刀盘、主驱动、盾体、管片、拼装系统、控制室、推进系统等几部分组成。

产业链

盾构机行业产业链上游为材料及零部件供应环节，主要包括钢铁、电气系统、液压系统、其它零部件配套;中游为盾构机生产供应环节;下游主要应用于地铁隧道、水工隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等领域。

近两年，我国生产的盾构机直径越来越大，种类从土压、泥水到硬岩也逐一覆盖，这也让各类复杂工程的建成效率大大提升。

目前，我国盾构机行业发展面临良好的政策环境。一方面，国家就盾构机行业的指标管理出台更加细致规范的政策，促进我国盾构机行业走向规范化和体系化发展，为产品竞争力和国际市场份额提升提供强大动力;另一方面，国家环保政策的实施，会使环境效益较差的盾构机产品或传统人工钻爆法施工面临较大的淘汰压力，为新型环境友好型盾构机产品创造较大的市场需求;同时，“十四五”规划以推进产业基础高级化、产业链现代化为重点的工业和信息化工作，加之国家实行“新基建”和“工程建设走出去”的策略，会对盾构机行业市场规模增长产生积极影响。

超大直径，能转弯，会爬坡，耐极寒……这些“中国品牌”盾构机，正成为畅销海外的“新国货”。

中国科研人员以自身的豪情，践行着“三个转变”，使中国大盾构机从无到有、从有到优、从优到强，逆袭成为在世界上响当当的“中国品牌”。

截至2023年，中国盾构机在全球市场占比达70%。自主创新的中国盾构机从蹒跚学步，到跨入世界先进行列，实现了完美逆袭。

最新统计数据显示，截至目前，中国盾构机订单总数超过5000台，已出厂超过4500台，出口海外约40个国家和地区。

盾构机市场规模

从盾构机行业市场规模来看，据中国工程机械工业协会数据，2022年中国盾构机市场规模约为276亿元，同比增长14.05%，预计2024年年市场空间达到400亿元。

据中国工程机械工业协会数据，2022年地铁领域盾构机需求量达到295台，预计2024年地铁领域盾构机需求量达到364台，需求量保持稳步提升。同时，随着盾构机在水利水电、矿山等新领域不断拓展，我国地铁领域盾构需求量占比有望从2018年的58%降低到2024年的50%，其他新领域盾构机的需求量有望在2024年超过35%。

根据中国工程机械工业协会的盾构机“十四五”规划，盾构机行业总体体量将持续发展，预计到2026年我国盾构机市场规模将达到181亿元，2019-2026年年复合增长率约8.8%，同时盾构机近年来呈现大型化发展趋势。

盾构机行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析盾构机未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘盾构机行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。