目前我国经过多年发展，部分城市疾病已经形成了节能与新能源汽车产业链，面临形势，燃油供求矛盾对环境污染问题，加快推进产业技术发展与产业化大力发展及推广汽车节能技术。

据北京汽车产业“十二五”发展规划，2015年，北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。

北京主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地，其中，长安新能源汽车基地30万辆;北汽15万辆，车型包括迷迪电动车，C70、C30等北京牌纯电动轿车。中大燕京新建1万辆新能源客车基地。

另外，规划中有一系列电动汽车优惠政策，据了解，消费者在购买纯电动车时，除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外，还将享受"不摇号、不限行、不纳税(国家代付)"的特殊优惠。

按照国家电网北京公司的规划，5年内将建成以256座充换电站为骨架，210座配送站为网点的分区分级智能充换电服务网络，满足各类电动汽车的充换电需求。

2019年2月1日，工业和信息化部召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年编制工作启动会》促进节能与新能源汽车产业的发展。

一是，强化部门协同:《规划》不及涉及新能源汽车，涉及几大产业间融合发展，需要各相关部门之间深度协同，做好顶层设计，确保政策无缝衔接。

二是，调查研究:《规划》编制过程中，要加强调研，坚持问题导向，奔着问题去，跟着问题走，开门做规划，要做详细方案，突出重点难点，谋远略、接地气、有实招、出实效。

三是，保障工作进度:按照要求加大人员投入，做好工作保障，做好工作计划《规划》的调研、起草、咨询和征求意见等工作，按时高质量完成任务